一、混凝土拆除施工方案
(1)、前期施工準(zhǔn)備
機械配備為：挖掘鉆機1臺，PC200挖機2臺，推土機1臺，壓路機1臺，15T運輸機6臺，灑水車1臺。
人員配備為：路基路面工程師全面負責(zé)，路基工程現(xiàn)場負責(zé)人負責(zé)現(xiàn)場指導(dǎo)，測量員負責(zé)施工準(zhǔn)備前測量放樣工作，挖機、鏟車、車隊負責(zé)棄料運輸。
(2)、施工步驟羅列
1、拆除老路面，均應(yīng)測定好設(shè)計標(biāo)高，中樁定位，由測量員計算好現(xiàn)有高程與設(shè)計標(biāo)高拆除高差。
2、根據(jù)計算好的高差應(yīng)在各樁號上標(biāo)注好。
3、根據(jù)現(xiàn)場情況，組織施工，正常情況下，先用風(fēng)鉆機隊老路面實施點對點的打孔成縫，使之開裂。
4、組織挖掘機，裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進行集中清除，運至指定棄土場。
5、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運至填方區(qū)填筑。
6、對根據(jù)設(shè)計標(biāo)高形成的新路基應(yīng)復(fù)測，復(fù)測后，對新路基表層30cm內(nèi)應(yīng)復(fù)松，采用路基分層填筑的碾壓方案進行碾壓并調(diào)平
為保證施工路段能夠安全有序地進行施工，采取半幅施工半幅通車有力保障措施：
1.距離施工路段兩頭150米、50米處設(shè)置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車輛慢行”，場內(nèi)設(shè)置“施工重地，閑人免入”;施工現(xiàn)場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員，保障現(xiàn)場安全的施工環(huán)境。
2.施工路段前后各一名專職安全員，中間施工員負責(zé)現(xiàn)場安全，通訊指揮用步話機聯(lián)系，前后加強溝通，對現(xiàn)場的棄土運輸車輛及過往車輛人員進行有效引導(dǎo)，避免單線通行塞車情況。
3.采取壓縮場地的方式，運輸車輛緊跟挖掘機步驟，前挖后裝，棄物一并運輸?shù)街付壨翀觯范蝺膳匀缬写髩K石頭，應(yīng)該集中堆放，不占用通車路段。
4、舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整，并做好適當(dāng)壓實工作;有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。
混凝土拆除施工方案的制訂往往會牽扯到很多個方面的內(nèi)容，具體包括施工準(zhǔn)備中機械設(shè)備的準(zhǔn)備、人員配備以及前期的調(diào)查和測量，除此之外還有施工步驟中詳細系統(tǒng)的方法工藝流程，除此之外關(guān)于安全工作措施 的內(nèi)容也是值得學(xué)習(xí)了解的，因為無論什么項目，首先應(yīng)該保障的都是安全，其次才是質(zhì)量和效率，混凝土拆除施工方案也不例外。
